Повышение квалификации

Основы применения беспилотных авиационных систем. Оператор БАС

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ. СКИДКА 90% ОТ СТОИМОСТИ

Программа повышения квалификации операторов БАС, готовых к решению широкого спектра задач, включая теоретические вопросы и практические навыки безопасного пилотирования БАС

77 часовДлительность

Первоначальная цена составляла 77 000  р..Текущая цена: 7 700  р..Стоимость

Приобретаемые навыки и знания

Учебная программа

Целевая аудитория программы

Контакты и обратная связь

Повышение квалификации для специалистов в области авиационной техники

Способность правильно квалифицированно обслуживать беспилотные летательные аппараты, управлять их полетом и реализовать вспомогательные функции становится отдельной профессией. Применение беспилотных летательных аппаратов в гражданский и военной сфере уже приобрело масштабный характер. Существует огромный перечень задач, решаемых с помощью таких технологий.

На рынке труда существует большой спрос на специалистов, способных профессионально управлять БАС. Для оператора беспилотных летательных аппаратов в настоящее время открываются большие возможности для профессионального роста и реализации своего потенциала. Также в настоящее время набирают популярность гоночные соревнования FPV-квадрокоптеров небольших размеров на специально оборудованных трассах – гонки дронов.

Образовательная программа разработана с учетом ФГОС: 25.03.02 Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (уровень бакалавриата).

0чел.
Максимальное количество человек на одном потоке
0час.
Длительность практики полета на БАС
0час.
Объем блока практической подготовки
0час.
Общая длительность программы

Знания, навыки и компетенции, формируемые в процессе обучения

Остались вопросы? Ответим на все!

Информация – это ключ к успешному будущему. Оставьте заявку с подробным описанием интересующего вопроса и мы ответим Вам в ближайшее время.

Основные темы и разделы программы повышения квалификации

Образовательная программа разработана с учетом профессионального стандарта «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее» (Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 14.09.2022 № 526н, зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 14 октября 2022 г. № 70544).

Темы семинаров Краткое содержание
Модуль 1. Проектирование беспилотных авиационных систем (БАС)
  • История развития БАС. Авиация, ракеты и БАС, зарождение БАС, исторические примеры. Развитие до текущего момента. Истории массового применения БАС в военных конфликтах, экономики.
  • Типы схем БАС. Самолетная, вертолетная и мультироторная. Энергоустановки у БАС.
  • Бортовое оборудование БАС. Полетный контроллер, контроллер скорости. Радиопередатчики. Датчики ориентации в пространстве (включая оборудование для автономных БАС).
  • Полезная нагрузка БАС. Отличия по весу полезной нагрузки, скорости и дальности полета БАС.
  • Принципы управления и системы навигации БАС. Инерциальная навигация, ГНСС и основы теории полета БАС.
Модуль 2. Теоретические основы эксплуатации БАС
  • Наземные пункты управления БАС. Классификация наземных пунктов управления. Задержка при передаче сигнала. Постановка задач для БАС.
  • Полетные режимы и автономные БАС. Изучение интеллектуальных полетных режимов
  • Правовые основы эксплуатации БАС. Как поставить на учет БАС и получить разрешение на полет? Международная терминология в области БАС и дрон-рейсинга.
  • Дрон-рейсинг, как вид спорта. История, трассы. FPV-дроны
  • Тренды и профессии в сфере БАС.
  • Противодействие БАС. Методы борьбы. Угрозы от применения БАС в военных конфликтах.
Модуль 3. Практика полета БАС
  • Практика на тренажере (симуляторе) полета. Настройка приборов управления, калибровка пульта. Изучение механики управления дороном. Обучение базовым элементам (зависание в воздухе, угол крена/рыскания, угол тангажа, поворот по двум осям, пролет в квадратные ворота). Обучение сложным элементам (пролет «змейкой», быстрая смена траектории и высоты полета, «Сплит S», «Спираль», «Колодец»
  • Практика полета на FPV-дроне. Основы техники безопасности. Демонстрация полета. Настройка оборудования (очки, пульт, синхронизация оборудования). Обучение базовым элементам (зависание в воздухе, угол крена/рыскания, угол тангажа, поворот по двум осям, пролет в квадратные ворота). Обучение сложным элементам (пролет «змейкой», быстрая смена траектории и высоты полета, «Сплит S», «Спираль», «Колодец». Прохождение трассы
Итоговая аттестация Зачет проводится в два этапа. Первый – в форме тестирования, предполагает ответы слушателя на теоретические вопросы в форме электронного теста, размещенного в СДО Moodle. Каждый вариант теста (30 вопросов) генерируется случайным образом. Трудоемкость каждого вопроса составляет 1 балл. Для успешной сдачи теста необходимо набрать не менее 22 баллов. Второй этап – практический, предполагает прохождение БАС трассы из 10 ворот. Контрольное время – 60 секунд.

Ответы на часто задаваемые вопросы слушателей

Цель образовательной программы: качественное изменение профессиональных компетенций, направленное на повышение профессионального уровня в рамках имеющейся у слушателей квалификации в области безопасной эксплуатации и обслуживания беспилотных авиационных систем, в том числе в гонках дронов.

Данная программа повышения квалификации направлена на подготовку высококвалифицированных операторов БАС, готовых к решению широкого спектра задач. Программа состоит из трех модулей. Первый включает в себя 5 тем, второй – 7, третий – 2.

Первый модуль раскрывает специфику и особенности проектирования беспилотных авиационных систем. Данный блок начинается с истории развития БАС и заканчивается принципами управления и системами навигации, далее следует логичный переход ко второму блоку тем, посвященному эксплуатации.

Второй модуль направлен на получение теоретических знаний и компетенций для рациональной организации безопасного пилотирования БАС.Третий модуль направлен на получение практических навыков пилотирования БАС.

Итоговая аттестация в форме зачата, который проводится в два этапа. Первый – в форме тестирования, предполагает ответы слушателя на теоретические вопросы в форме электронного теста, размещенного в СДО Moodle. Каждый вариант теста (30 вопросов) генерируется случайным образом. Трудоемкость каждого вопроса составляет 1 балл. Для успешной сдачи теста необходимо набрать не менее 22 баллов. Второй этап – практический, предполагает прохождение БАС трассы из 10 ворот. Контрольное время – 60 секунд.

    • Стрельцов Вячеслав Григорьевич. Преподаватель кафедры О2 «Инжиниринг и менеджмент качества» БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова, руководитель студенческого подразделения научных исследований, проектирования, изготовления БАС и навесных элементов БАС. Ученики являются победителями конкурса грантов КНВШ СПб
    • Бокулев Владимир Леонидович. Преподаватель кафедры О5 «Физическое воспитание и спорт» БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова. Организатор межвузовского фестиваля беспилотных авиационных систем, тренер сборной команды университета по гонкам дронов

    При подготовке слушателей используется Набор BETAFPV Cetus X FPV Kit (RTF). В комплекте BETAFPV Cetus X Kit есть всё необходимое для практик полетов. В набор входит 2S квадрокоптер Cetus X с бесколлекторными моторами, пульт управления LiteRadio, поддерживает FPV симуляторы, например DRL, DCL, Uncrashed или Liftoff. Дрон имеет раму, которая изготавливается из материала PA12 и обладает отличной ударопрочностью. Угол наклона FPV камеры можно изменять в диапазоне от 0° до 40°. Полётный контроллер в версии ELRS 2,4 ГГц работает на прошивке Betaflight, начинающие в FPV смогут попрактиковаться в настройке. Пульт управления LiteRadio, поддерживает FPV симуляторы, например DRL, DCL, Uncrashed или Liftoff.

    По окончанию обучения выдается свидетельство о повышении квалификации установленного образца БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова

    Кому может быть интересна данная программа повышения квалификации

    В рамках программы «Основы применения беспилотных авиационных систем. Оператор БАС» слушатели изучат основы работы и применения беспилотных авиационных систем, включая историю, законы и нормативные акты, технические аспекты, методы управления и мониторинга, а также практические навыки в области проектирования и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов.

    Специалисты по геодезии и картографии

    Смогут узнать о применении дронов для аэросъемки и создания высокоточных карт, что поможет улучшить качество работы и быть в курсе новейших систем

    Специалисты в области авиации и техники

    Смогут изучить новейшие технологии и методы работы с БАС, что поможет расширить свои профессиональные навыки и быть в курсе последних тенденций в отрасли.

    Выпускники технических и авиационных ВУЗов

    Смогут получить дополнительную востребованную на рынке профессию, начать карьеру в авиационной или военной отрасли с отличными перспективами роста и развития

    Требуется дополнительная информация? Напишите нам!

    Руководство и сотрудники БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова всегда открыты для общения и сотрудничества! Мы всегда рады новым знакомствам, идеям, предложениям и партнерству. Не стесняйтесь обращаться к нам – мы готовы ответить на все ваши вопросы и помочь в реализации совместных инициатив!

    Форма обратной связи

      Отзывы студентов и партнеров

      1 отзыв на Основы применения беспилотных авиационных систем. Оператор БАС

      1. Максим Грешнов

        Программа ‘Специалист по проектированию конструкций (узлов, механизмов, компоновки) БВС’ превзошла мои ожидания. Я был впечатлен глубиной материала и практическим подходом к изучению особенностей проектирования беспилотных военных систем. Курс предоставил мне уникальную возможность погрузиться в мир современных технологий и инженерных решений, применяемых в области безвоздушных военных систем. Я получил не только теоретические знания, но и практические навыки, которые помогут мне в будущей карьере. Преподаватели проявили высокий профессионализм, поддерживая интерактивное обучение и стимулируя нас к анализу реальных кейсов из индустрии. Я уверен, что полученные знания станут надежным фундаментом для моего профессионального роста в области инженерии.

      Добавить отзыв

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

      Вам также могут быть интересны…