Начальник КБ АФЛ, Главный конструктор по направлению СКБ «Тяжлитмаш». Выпускник 1981 года, группа А850. С 2002 года работает в СКБ «Тяжлитмаш» завода «Сиблитмаш» в Новосибирске. Сначала был ведущим конструктором, а затем главным конструктором по направлению автоматических формовочных линий по ПГС. Вместе с коллегами удалось реализовать собственные проекты машины воздушно-импульсной формовки, установки вакуумно-пленочной формовки для сибирских заводов. А с 2017 года занимается модернизацией американских формовочных линий SPOmatic «Литейного завода КАМАЗ». За время работы было присвоено звание«Заслуженного работника промышленности Новосибирской области».

С марта 1970 года работает в АО «НИИ мортеплотехники» (ранее филиал ЦНИИ «Гидроприбор»). В 1980 году защитил кандидатскую диссертацию.

В период с 1970 по 1995г.г. проектировал энергосиловые установки на различных жидких, твердых и пастообразных топливах для турбинных двигателей, в том числе для сверхтяжелой ударной торпеды «Борт» калибра 650 мм, универсальной глубоководной торпеды «Тапир» калибра 533мм на твердом гидрореагирующем топливе.

В период с 1995 по 2008г.г. руководил разработкой тяжелой многоцелевой торпеды «Физик», принятой в 2015 году на вооружение атомных подводных лодок четвертого поколения и новейших дизельных лодок.
Главный конструктор поршневых двигателей для малогабаритных торпед комплексов противолодочной защиты надводных кораблей и подводных лодок.

В настоящее время заместитель генерального директора-главный конструктор морского подводного оружия (торпеды, мины, подводные беспилотники) в АО «НИИ мортеплотехники».

С 1981 по 1983гг. работал конструктором в ОГТ ПО им. В.Я. Климова, параллельно готовясь к поступлению в аспирантуру. В это же период были запатентованы два изобретения, вошедшие в состав дипломного проекта. В 1983 году зачислен в дневную аспирантуру по специальности кафедры А3 со специализацией в области диагностики двигателей. По окончании аспирантуры продолжил работу в должности младшего научного сотрудника, а позднее – научного сотрудника по той же тематике. Параллельно занимался преподавательской деятельностью, а также входил в состав команды КВН института.

С наступлением перестройки, в 1992 году, был вынужден перейти к самостоятельной коммерческой деятельности, и с 1993 по 2003 год работал в должности генерального директора в нескольких коммерческих компаниях, с последовательной и все большей специализацией в поставке металлопроката со специальными требованиями для предприятий энергетического и химического машиностроения. В 2003 году с его участием было создано АО «Энергометалл» со специализацией в области поставок металлопроката и заготовок для крупного теплообменного оборудования. С 2005 года, под его руководством и при участии ФГУП ЦНИИ КМ «Прометей», АО «Энергометалл» последовательно приступило к освоению производства крупногабаритных биметаллических заготовок методом сварки взрывом. Одновременно была возобновлена научная деятельность в новой области, связанной с изготовлением и применением двухслойных и многослойных конструкционных материалов.

С 2006 года В. Вакин принимает активное участие в деятельности Международного симпозиума «Explosive process of new materials», проводимого под руководством «Института структурной макрокинетики Академии наук РФ (ИСТМАН). В мае 2018 года АО «Энергометалл» приняло этот международный форум в Санкт-Петербурге.

Под руководством В. Вакина разработана и запатентована технология сварки взрывом с применением многослойных демпферов, которая существенно расширила диапазон и качество свариваемых материалов, продолжаются работы по изучению динамических аспектов сварки взрывом для широкого диапазона заказчиков из области энергетики, химии, нефтехимии, судостроения, а также физических и экспериментальных объектов вплоть до проекта ITER (международного термоядерного реактора).

С детства проявляла интерес к космосу. В 1965-1966 годах занималась в парашютной школе и в Клубе юных космонавтов. Совершила 15 прыжков с парашютом. В 1967 году закончила школу с золотой медалью, а в 1973 году получила специальность «инженер-механик» на кафедре №5. В 1978 году окончила очную аспирантуру Ленинградского механического института Военмех по специальности «Динамика, баллистика и управление полётом». Имеет степень кандидата технических наук. На кафедре №5 с 1979 по 1982 год работала младшим научным сотрудником. В 1980 году была допущена к отбору в отряд космонавтов и прошла медицинскую комиссию. В 1983 году была принята на должность космонавта-исследователя, а в 1984 году получила квалификацию космонавта-исследователя. Имеет более 28 научных трудов. Имеет два авторских свидетельства на изобретения в области систем автоматического управления летательными аппаратами, а также одно рационализаторское предложение.

Учёный-ракетостроитель, политический деятель. После окончания «Военмеха» был направлен по распределению в ОКБ-1, которым руководил С.П. Королёв. В 1963 году вернулся в Ленинградский военно-механический институт, поступив в аспирантуру. Впоследствии работал преподавателем, осуществлял руководство кафедрой А1, был проректором, а в период с 1987 по 2002 год был ректором Военмеха. С поста ректора ушёл в связи с избранием депутатом.

Область научных интересов Ю.П. Савельева — это ракетостроение, внешняя баллистика и физическая плазмогазодинамика. Является автором более 200 научных работ, книг и изобретений. Имеет степень доктора наук и учёное звание профессора. Награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Лётчик-космонавт, член отряда космонавтов. Имеет звание героя России (2012 г). С 1989 года работает в НПО «Энергия». Являлся специалистом Главной оперативной группы управления орбитальной станцией «Мир». С 1999 по 2003 год — сменный руководитель полёта в Центре управления полётами.

После прохождения обследования в ИМБП 12 сентября 2002 года признан годным к спецтренировкам и 29 мая 2003 года зачислен в отряд космонавтов РКК «Энергия». С июня 2003 по июнь 2005 г. проходил общекосмическую подготовку, после чего успешно сдал государственные экзамены. 5 июля 2005 года А.И. Борисенко присвоена квалификация космонавта-испытателя.

В сентябре 2008 года назначен бортинженером в составе дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-19» и долговременной экспедиции МКС-24/25.

В апреле 2009 года переведён из дублирующего экипажа «Союза ТМА-19» в дублирующий экипаж «Союз ТМА-18» и МКС-23/24. Во время старта космического корабля «Союз ТМА-18» дублировал бортинжнера Михаила Корниенко.

В июле 2009 года А.И. Борисенко назначен бортинженером в основной экипаж «Союз ТМА-21» и МКС-27/28. В марте 2010 года успешно сдал экзамены в составе своего экипажа. В апреле аттестован в качестве космонавта отряда РКК «Энергия», но в феврале 2011 года в связи с реорганизацией уволен из него и тут же принят в отряд ФГБУ НИИ ЦПК на должность космонавта-испытателя.

Совершил два космических полёта: в 2011 и 2016 годах.

Известный специалист в области создания стартового оборудования ракетно-космических комплексов, лауреат Государственной премии, действительный член Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского и международной Академии информатизации, член-корреспондент Российской Академии ракетных и артиллерийских наук и Санкт-Петербургской инженерной академии. Родился 16 мая 1935 г. в г. Коломна Московской области. После окончания школы поступил в Ленинградский Военно-механический институт, который успешно закончил в 1958 г. и был направлен на работу в ЦКБ-34, как тогда именовалось КБСМ. Начав конструкторскую деятельность в должности старшего техника, он впоследствии назначается начальником отдела, заместителем главного конструктора комплекса, главным конструктором комплекса, а с 1987 – руководителем КБСМ. С 1999 г. до момента ухода из АО «Конструкторское бюро специального машиностроения» (КБСМ) являлся много лет генеральным директором и генеральным конструктором АО «КБСМ».

Под его руководством и при его непосредственном участии разработаны, испытаны и сданы в эксплуатацию многие уникальные изделия, относящиеся к области ракетно-космических систем, в числе которых С-300 ПМУ и железнодорожный стартовый комплекс.

За заслуги в создании специальной техники награжден орденами Трудового Красного Знамени (1971) и Октябрьской революции (1976). Имеет 32 авторских свидетельства и патента.

Генеральный директор и генеральный конструктор АО КБ «Арсенал», известный специалист в области ракетно-космической техники (РКТ), автор многочисленных статей и изобретений в различных областях РКТ, кандидат технических наук, профессор Балтийского государственного технического университета «Военмех», действительный член Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, член Совета РАН по космосу, член редакционного совета военно-технического сборника «Невский бастион».

Родился 13.06.1946 г. в Ленинграде в семье врачей. Успешно закончил школу в 1964 г. Больше тянулся к точным и техническим дисциплинам. В том же 1964 году поступил в Ленинградский Военно-механический институт (ЛВМИ) на механический факультет.

Закончив вуз, получил распределение в КБ «Арсенал». Пройдя путь от старшего техника до генерального конструктора КБ, непосредственно участвовал в разработке многих перспективных изделий и систем, относящихся к области ракетно-космической техники. В результате работы имеет около 60 авторских свидетельств и патентов на изобретения, многие из которых внедрены в передовые образцы современной техники. С Военмехом поддерживает самые тесные отношения, стремясь по мере возможности повысить качество подготовки инженерных кадров, прежде всего — для космической отрасли.

В 2015 г. заведующим кафедрой А4 «Стартовые и технические комплексы ракет и космических аппаратов» назначен генеральный директор, генеральный конструктор АО «Конструкторское бюро специального машиностроения» Долбенков Владимир Григорьевич.

В.Г. Долбенков всю свою трудовую деятельность связал с конструкторским бюро специального машиностроения, пройдя нелегкий путь от инженера до генерального директора. Под его руководством и с его участием создано и принято на вооружение несколько образцов ракетного оружия. Достижения Владимира Григорьевича в этой области отмечены правительственными наградами, он лауреат Государственной премии и премии Правительства РФ. В 2005 году был награждён орденом «За заслуги перед отечеством» IV степени. Богатый опыт конструктора, полученный при создании самой современной техники, В.Г. Долбенков передает своим коллегам по кафедре и студентам.

Образование: Санкт-Петербургский Механический институт им. Д.Ф. Устинова (в настоящее время – Балтийский государственный технический университет «Военмех» им. Д.Ф. Устинова), 1993 г.

Специальность: Проектирование космических летательных аппаратов и разгонных блоков.

Ученая степень, ученое звание: Доктор технических наук по специальности «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов».

С 1993 г. по 2015 г. работал в Конструкторском бюро «Арсенал» им. М.В. Фрунзе на инженерно-технических и руководящих должностях.

С 2006 г. по 2013 г. – главный конструктор направления ракетно-космической техники ФГУП «КБ «Арсенал» им. М.В. Фрунзе.

С 2013 г. по 2015 г. – генеральный директор ФГУП «КБ «Арсенал» им. М.В. Фрунзе. Под руководством Романова А.В. проводились работы по разработке, сопровождению производства и испытаниям перспективных образцов космических комплексов и космических аппаратов в интересах информационного обеспечения Вооружённых Сил РФ, научно-исследовательские работы по актуальным направлениям развития ракетно-космической техники в интересах национальной безопасности РФ, научным и прикладным программам.

С 2015 г по 2017 г.. – заместитель генерального директора, заместитель генерального конструктора ОАО «НПО «Карат».

С 2017 г. Является исполнительным директором АО «КБТОЧМАШ ИМ. А.Э. НУДЕЛЬМАНА».
Автор более 50 научных трудов, посвящённых разработкам методических основ проектирования космических летательных аппаратов с ядерными энергетическими установками термоэмиссионного типа. Академик Российской Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского (РАКЦ).

Награды: Знак Федерального космического агентства «имени Ю.А. Гагарина» (2010 г.), Медаль Федерации космонавтики «имени С.П. Королёва» (2003 г.), Грамота Губернатора Санкт-Петербурга (2009 г.).